Σκουριά τουβιομηχανικοί τροχοίείναι συχνό φαινόμενο. Ορισμένοι τροχοί βαρέως τύπου σκουριάζουν εύκολα, ενώ άλλοι δύσκολα σκουριάζονται. Οι βιομηχανικοί τροχίσκοι που τοποθετούνται σε υγρά μέρη σκουριάζουν εύκολα, ενώ οι τροχοί βαρέως τύπου εξαιρετικά χαμηλής χρήσης που τοποθετούνται σε ξηρούς χώρους δεν σκουριάζονται εύκολα. Οι τροχίσκοι που εκτίθενται στον αέρα σκουριάζονται εύκολα, ενώ οι τροχοί απορρόφησης κραδασμών βαμμένοι με χρώμα δεν σκουριάζονται εύκολα.
Μέσα από πειράματα, διαπιστώσαμε ότι το νερό και το οξυγόνο είναι οι λόγοι για τους οποίους οι βιομηχανικοί τροχοί σκουριάζουν εύκολα. Το νερό από μόνο του δεν θα προκαλέσει τη σκουριά των βιομηχανικών τροχών. Μόνο όταν το οξυγόνο στον αέρα διαλύεται στο νερό, το οξυγόνο αντιδρά χημικά με τους τροχούς βαρέως τύπου σε ένα υδάτινο περιβάλλον για να δημιουργήσει κάτι που ονομάζεται οξειδωμένοι τροχοί, που είναι η σκουριά χυτεύσεως. Η σκουριά είναι μια καστανοκόκκινη ουσία που πέφτει εύκολα. Αφού σκουριάσει τελείως ένας τροχός, ο όγκος του μπορεί να αυξηθεί κατά 8 φορές. Εάν δεν αφαιρεθεί η σκουριά, αυτή η σπογγώδης σκουριά χυτεύσεως απορροφάται ιδιαίτερα εύκολα από την υγρασία και ο τροχίσκος θα σκουριάσει πιο γρήγορα.
Γνωρίζοντας το μυστικό της βιομηχανικής σκουριάς, μπορούμε να αποτρέψουμε αποτελεσματικά την εμφάνιση σκουριάς. Οι τροχίσκοι σε υγρά μέρη είναι πιο πιθανό να σκουριάσουν από τους τροχούς βαρέως τύπου σε ξηρούς χώρους, επειδή οι βιομηχανικοί τροχοί σε υγρούς χώρους είναι πιο πιθανό να έρθουν σε επαφή με το νερό από τους τροχούς που απορροφούν τους κραδασμούς σε ξηρούς χώρους. Οι βαμμένοι εξαιρετικά χαμηλοί τροχοί βαρέως τύπου δεν σκουριάζουν εύκολα γιατί το χρώμα απομονώνει τον αέρα και το νερό. Αν θέλετε να μειώσετε τη σκουριά τουβιομηχανικοί τροχοί, μπορείτε να κόψετε οποιαδήποτε από τις συνθήκες σκουριάς με βάση το συμπέρασμα του πειράματος. Εάν το βάψετε, η επαφή μεταξύ των τροχών βαρέως τύπου και του αέρα διακόπτεται για να αποφευχθεί η σκουριά του προϊόντος.
Η επεξεργασία της επιφάνειας των τροχών είναι ένα σημαντικό μέτρο για την αποτελεσματική πρόληψη της σκουριάς στους τροχούς. Χωρίζεται κυρίως σε δύο μεθόδους: γαλβανισμό και ηλεκτροφόρηση. Ο λόγος για τον οποίο αυτές οι δύο μέθοδοι χρησιμοποιούνται ευρέως δεν είναι μόνο λόγω της μοναδικής αντισκωριακής δράσης τους, αλλά και λόγω άλλων πλεονεκτημάτων, ως εξής:
1. Χαμηλό κόστος επεξεργασίας. Το κόστος του γαλβανισμού κατά της σκουριάς είναι χαμηλότερο από αυτό των άλλων επιστρώσεων βαφής.
2. Ισχυρή αντισκωριακή απόδοση. Οι τροχίσκοι που έχουν υποστεί επεξεργασία με γαλβανισμό είναι περισσότεροι Δεν είναι εύκολο να σκουριάσουν μέσα σε ένα χρόνο.
3. Καλή αξιοπιστία. Το γαλβανισμένο στρώμα και ο χάλυβας συνδέονται μεταλλουργικά για να γίνουν μέρος της επιφάνειας του χάλυβα, επομένως η ανθεκτικότητα της επίστρωσης είναι σχετικά αξιόπιστη.
4. Η επίστρωση έχει ισχυρή σκληρότητα. Το γαλβανισμένο στρώμα σχηματίζει μια ειδική μεταλλουργική δομή που μπορεί να αντέξει τη μηχανική βλάβη του τροχίσκου κατά την κίνηση και τη χρήση.
5. Ολοκληρωμένη προστασία. Κάθε τμήμα του επιμεταλλωμένου τμήματος μπορεί να γαλβανιστεί, ακόμη και στον τροχό γενικής χρήσης, τις κοιλότητες του τροχού, τις αιχμηρές γωνίες και τα κρυφά σημεία. Μπορεί να προστατευθεί πλήρως.
6. Δεν επηρεάζει τη συγκόλληση. Η επιφάνεια του υλικού μπορεί ακόμα να συγκολληθεί μετά από γαλβανισμό, όπως σημειακή συγκόλληση μετά τη συναρμολόγηση.
1. Υψηλή αντοχή. Όταν η θερμοκρασία είναι 150℃, η σκληρότητα μπορεί να φτάσει 3-4H.
2. Καλή ισοπέδωση, ισχυρή μεμβράνη βαφής και καλή ομαλότητα της μεμβράνης βαφής.
3. Καλή συγκόλληση και διείσδυση, το χρώμα είναι διάχυτο και το υγρό φιλμ και το ξηρό φιλμ έχουν ισχυρή συγκόλληση.
4. Καλή αντίσταση αποχρωματισμού και αντιδιαβρωτική απόδοση. Όταν η θερμοκρασία ψησίματος φτάσει τους 180℃-190℃, το τεμάχιο εργασίας δεν αλλάζει χρώμα. Με αυτόν τον τρόπο, το προϊόν χύτευσης έχει μακράς διάρκειας και φωτεινό χρώμα και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση.
5. Καλή ηλεκτροφορητική ομοιομορφία, η μεμβράνη βαφής είναι ομοιόμορφη και επίπεδη, και μπορεί να περάσει στα 10-25um εντός 30-150V, με υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας.
6. Καλή αντοχή στην κρούση και αντοχή στον τεχνητό ιδρώτα.
7. Μπορούν να ηλεκτροφορηθούν διάφορα χρώματα, όπως μαύρο, καφέ, κόκκινο, μπλε, πράσινο και άλλα χρώματα. Σε συνδυασμό με ματ ιόντα, μπορεί επίσης να πετύχει διάφορα εφέ όπως ημι-ματ.
